日産 マグナイト。 見れば見る程カッコいい!日産の新型マグナイト・コンセプトの新たな画像が追加公開。このまま市販化すれば間違いなく売れる

日産の新型コンパクトSUV、『マグナイト』…新開発1.0ターボ搭載

マグナイト 日産 マグナイト 日産

大胆なエクステリアにゆとりの室内空間 エクステリアは、大胆で斬新なデザインとした。 日産ブランドではキックスのようなVモーショングリルを採用したモデルがほとんどですが、2020年9月16日に初公開された新型「フェアレディZ」のプロトタイプもVモーショングリル非採用です。 また、クルマの周囲にある障害物を見やすくするアラウンドビューモニターを搭載し、運転時の安心感を提供します。

7
そしてこのマグナイトにもこの新しいロゴが装備されるのです。 現在日産には、コンパクトSUVとして「キックス」がありますが、マグナイトとキックスにはどのような違いがあるのでしょうか。

日産 新型マグナイト世界初公開&来年発売決定!!

マグナイト 日産 マグナイト 日産

JETRO調べ)。

16
出典 フロントグリルは、大きなヘキサゴングリルが特徴的です。 2021年初頭よりグローバル展開を予定しており、日本に導入された際にはトヨタ「ライズ」などと競合することになりそうです。

日本で開発、インドで生産 日産の新型SUV「マグナイト」について専務執行役員 ギョーム・カルティエ氏に聞く

マグナイト 日産 マグナイト 日産

駆動方式は、FFのみと見られるが、荒れた路面でも安心して走行できるように、キックスよりも35mmも高い、最低地上高205mmを確保している。

10
2020年6月には日本でe-POWERを搭載する「キックス」も登場しました。

日産の新型マグナイトはこうなる?トヨタ・ライズやホンダZR

マグナイト 日産 マグナイト 日産

CO2排出量は118. 日産マグナイトのパワートレイン 日産マグナイトには、1. メーターには7インチのTFT液晶ディスプレイを採用することで、クラスの枠を超える質感をプラス。

5
205mmの最低地上高 マグナイトには、荒れた路面でも安心感のある205mmの最低地上高、ヒルスタートアシスト、前後バンパー下部のシルバーのスキッドプレート、機能的なルーフレールを装備した。 本当に心を打つ、心惹かれるストーリーができていると思います。

国内導入に期待! 日産の粋なコンパクトSUV「マグナイト(MAGNITE)」登場

マグナイト 日産 マグナイト 日産

一方の日本市場では、2010年にコンパクトSUVジャンルを確立させたといえる「ジューク」が2020年に販売終了。 新型 マグナイト コンセプト 日産インドは、待望のB-SUVのコンセプトバージョンを発表。 車名は「Magnetic(魅力のある)」と、「Ignite(感情を喚起する)」が由来となっており、インドをはじめとした成長地域における日産の新時代への思いが込められている。

20
詳細スペックは明かされていないが、HRA0型であることが示されている。

え!? キックスじゃない?? 日産が新型SUV マグナイトを世界初公開!! インドで年度内投入

マグナイト 日産 マグナイト 日産

それに対して日産はいまひとつ伸び悩んでいるように見受けられます(2019年9月の1433台に対し、2020年9月は780台で45. インドでは日産初となる全長4m以下の小型SUVとなり、インドのユーザーニーズに合わせて開発。 新型イグナイトでは走行システムに、スタビリティコントロールやトラクションコントロール、ヒルスタートアシストなどを搭載することで、安心して走行ができるようになっています。

マグナイトコンセプトのサイドビュー。